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無(wú)極繩絞車(chē)傳感器定量檢測
發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 14:14:44

無(wú)極繩絞車(chē)傳感器標定檢測系統研制克服了傳統絞車(chē)傳感器標定的不足,最小精度達到50m(1cm),從而達到精準檢測絞車(chē)傳感器是否符合標準的目的。


1、絞車(chē)傳感器的技術(shù)簡(jiǎn)析在錄井過(guò)程中,絞車(chē)傳感器用來(lái)測量絞車(chē)滾筒角位移的變化,并配合其它參數測量大鉤高度、鉆頭位置、井深。絞車(chē)傳感器主要由一個(gè)定子部件和一個(gè)轉子部件組成。定子部件包括金屬圓盤(pán)外殼和傳感器轉子部件的支架及探頭,而轉子部件則包括接頭、軸承和一個(gè)通常具有多個(gè)方齒的齒片。


無(wú)極繩絞車(chē)傳感器定量檢測


2、無(wú)極繩絞車(chē)傳感器標定適用范圍適用于新制造、使用中和修理后的綜合錄井儀中絞車(chē)傳感器的校準。


3、無(wú)極繩絞車(chē)傳感器工作原理絞車(chē)傳感器的工作原理是在大鉤運動(dòng)時(shí),其轉子部件在滾筒傳動(dòng)下轉動(dòng),轉子齒輪的齒與齒之間的空隙交替通過(guò)絞車(chē)傳感器探測頭,使絞車(chē)傳感器輸出兩路具有一定的相位差的脈沖信號。該脈沖信號在倍頻鑒相電路處理下輸出一系列脈沖計數信號和方向判斷信號。


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